Замена гофры глушителя Ниссан Патрол, Патфайндер, Х-Трейл, Навара, Армада и других Ниссан / Nissan!

Гофра глушителя на Ниссан / Nissan в наличие!

Ремонт глушителей и замена автостекол.

Мы удобно расположены для автомобилистов проживающих в Королеве, Пушкино, Мытищах, Щелково, Ивантеевке, Москве СВАО рядом с Ярославским шоссе.

Мы производим замену гофр (гофры глушителя) на Ниссан Патрол, Патфайндер, Х-Трейл, Навара, Армада и других Ниссан / Nissan с гарантией от 3000 рублей!

В наличие имеются гофры глушителя на любой ниссан!

Мы также производим любой другой ремонт глушителей Ниссан Патрол, Патфайндер, Х-Трейл, Навара, Армада и других Ниссан / Nissan!

Если у вас возникла проблема с выпускным трактом вашего автомобиля то приезжайте к нам на бесплатный осмотр и диагностику выхлопной системы! если вас устроит стоимость работы то мы произведем ремонт выпускной системы вашего авто с гарантией как правило за 1-2 часа!

Мы также производим ремонт или замену глушителя, резонатора, труб, замену катализатора на катализатор или пламегаситель, установку обманок на катализатор на Ниссан Патрол, Патфайндер, Х-Трейл, Навара, Армада и других Ниссан / Nissan!

замена гофры глушителя

Наш автосервис АВТОСТЕКЛА и ГЛУШИТЕЛИ производит любой ремонт, замену глушителей, резонаторов, гофры глушителя на Ниссан Патрол, Патфайндер, Х-Трейл, Навара, Армада и других Ниссан / Nissan!

Мы производим ремонт катализаторов!

Замену катализаторов на универсальный катализатор или замену катализатора на пламегаситель!

Мы производим установку замену гофр глушителей фирмы ФИШЕР которые позволяют производить качественный ремонт глушителей!

У нас имеются в наличие глушители полмостров(польша) для большого количества автомобилей а на другие мы можем подобрать и установить глушитель или резонатор с переделкой!

Часто необходимо произвести просто ремонт глушителя который дешевле чем замена поэтому если у вас возникла проблема с глушителем - просто приезжайте к нам на бесплатный осмотр и диагностику выпускной системы и если вас устроит стоимость ремонта выхлопной системы мы произведем ремонт как правило за 1-2 часа максимум!

Мы также производим замену, установку лобовых, боковых, задних стекол с гарантией на любых АУДИ, БМВ, МЕРСЕДЕС, ОПЕЛЬ, ФИАТ, СЕАТ, ВОЛЬВО, ВАЗ, СААБ, ЛЕНД РОВЕР, ФОРД, ФОЛЬКСВАГЕН, ШКОДА, ШЕВРОЛЕ, ДЭУ, САНГ ЕНГ, КИА, ХЕНДАЙ, МИЦУБИСИ, ТОЙОТА, СУБАРУ, НИССАН, СУЗУКИ, ХОНДА, ЛЕКСУС, ИНФИНИТИ, АКУРА, ДОДЖ, ДЖИП, КРАЙСЛЕР И ДРУГИХ!

У нас имеются лобовые стекла в наличие а также заказ любых автостекол в течение 1-2 дней

замена гофры глушителя на ниссан

МЫ ПРОИЗВОДИМ ЗАМЕНУ ЛОБОВОГО ЗАДНЕГО БОКОВОГО СТЕКЛА НА ЛЮБОМ НИССАН! АВТОСТЕКЛА В НАЛИЧИЕ И НА ЗАКАЗ 1-2 ДНЯ! ПРЕДОПЛАТУ МОЖНО ВНЕСТИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО СОГЛАСОВАВ СТОИМОСТЬ СТЕКЛА И МОДЕЛЬ МОДИФИКАЦИЮ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ИЛИ ПОДЪЕХАТЬ К НАМ НА СЕРВИС!

замена лобового стекла на ниссан

замена гофры глушителя на любом ниссан с гарантией!

замена гофры глушителя на НИССАН АЛЬМЕРА DAT.-NIS. ALMERA ,SUNNY B 14 1995 - 99г.

замена гофры глушителя на НИССАН АЛЬМЕРА DAT.-NIS. ALMERA LIM N16 3HB, 5HB 2000-г.

замена гофры глушителя на НИССАН АЛЬМЕРА DAT.-NIS. ALMERA LIM N16   2000-г.

замена гофры глушителя на НИССАН ПАТРОЛ DAT.-NISSAN patrol, Y61/WGY61 1998-г.

замена гофры глушителя на НИССАН ПАТРОЛ DAT.-NISSAN patrol, Y62/WGY62 2010-г.

замена гофры глушителя на НИССАН ПАТФАЙНДЕР DAT.-NISSAN Pathfinder 4D QX 4/R50 97 - 2004г.

замена гофры глушителя на НИССАН АРМАДА/ТИТАН DAT Pathfinder.Armada /Titan /NAVARA  2004 -г.

замена гофры глушителя на НИССАН НАВАРА DAT Pathfinder.Armada /Titan /NAVARA 2005

замена гофры глушителя на НИССАН МИКРА DATSUN-NISSAN MICRA K12,3/5D 2002-г.

замена гофры глушителя на НИССАН МАКСИМА DATSUN-NISSAN MAXIMA 1989-95г.

замена гофры глушителя на НИССАН МАКСИМА DATSUN-NISSAN MAXIMA  QX 1995 - 99г.

замена гофры глушителя на НИССАН МАКСИМА NISSAN MAXIMA QX (A33) 4D SED 2000 -г.

замена гофры глушителя на НИССАН МУРАНО NISSAN MURANO 2003 -08г.

замена гофры глушителя на НИССАН МУРАНО NISSAN MURANO Z51  2009 -г.

замена гофры глушителя на ниссан

Зарычал глушитель? Забит катализатор?

Порвалась гофра глушителя на Ниссан Патрол, Патфайндер, Х-Трейл, Навара, Армада и других Ниссан / Nissan, необходима замена лобового, заднего стекла на Ниссан Патрол, Патфайндер, Х-Трейл, Навара, Армада и других Ниссан / Nissan - тогда вам к нам!

Замена автостёкол и ремонт глушителей с гарантией в день обращения!

Заказ автостекол на любой автомобиль!

Автосервис Автостекла и Глушители на Ярославке

тел. 8495 9788113

тел. 8901 5400150

звоните с 9-22 часов,

работаем понедельник-суббота с 9-18, воскресенье с 9-16 часов.

Московская область, Мытищи, Шишкина 31.

Наличие лобовых стекол, цены здесь!

Глушители в наличии и на заказ! Ремонт глушителя с гарантией на Ниссан Патрол, Патфайндер, Х-Трейл, Навара, Армада и других Ниссан / Nissan!

Замена лобового стекла на Ниссан Тиида  в королеве, мытищах

Треснуло лобовое стекло на Ниссан Патрол, Патфайндер, Х-Трейл, Навара, Армада и других Ниссан / Nissan?

Лобовые стекла на Ниссан Патрол, Патфайндер, Х-Трейл, Навара, Армада и других Ниссан / Nissan в наличии и на заказ!

Замена лобового стекла с гарантией на Ниссан Тиида, Кашкай!

Замена лобового стекла на Ниссан Кашкай в королеве, мытищах

Прогорела или порвалась гофра глушителя на Ниссан Патрол, Патфайндер, Х-Трейл, Навара, Армада и других Ниссан / Nissan?

Вам необходимо произвести замену гофры глушителя на Ниссан Патрол, Патфайндер, Х-Трейл, Навара, Армада и других Ниссан / Nissan с гарантией, быстро и по реальной цене?

Автосервис "Автостекла и Глушители" в Мытищах на Шишкина 31 производит замену гофры глушителя с гарантией с 1993 года.

Описание моделей авто, которые Ниссан / Nissan выпускала.

Nissan Armada / Ниссан Армада.

Первый в истории марки Nissan полноразмерний (7-местный или 8-местный) внедорожник Nissan Armada в США дебютировал осенью 2003 года (первоначально как Pathfinder Armada). Позаимствованное название — всего лишь «ход конем» маркетологов, которые посчитали, что знакомое привлечет и приверженцев классики.

В 2004 Nissan сделал официальное заявление о том, что автомобили 2005 модельного ряда будут называться просто Nissan Armada.

Представители компании объяснили такое решение тем, что Nissan Armada прочно утвердилась на рынке, покупатели признали ее собственные достоинства, и она вполне может выйти из-под крыла Pathfinder.

Внедорожник Nissan Armada построен на базе пикапа Titan.

От него Nissan Armada получил в наследство:

полностью стальную раму, весьма внушительные габариты (длина 5,25 м, а ширина и высота около двух метров) и вес под 2,5 тонны.

Но на этом сходства не заканчиваются, так внешний облик Nissan Armada, особенно его передняя часть, во многом позаимствованы у Titan.

Необычное сочетание «раздутого» капота, мощных фар, решетки радиатора с фирменной V-образной перемычкой и бампера с хромированными элементами придает Nissan Armada особую убедительность. Можно отметить оригинальную форму крыши, имеющей в центральной части небольшой выгиб и необычно расположение ручек задних дверей:

они установлены вертикально (так же как и на Nissan Pathfinder).

Салон Nissan Armada впечатляет своими размерами.

В автомобиле Nissan Armada может с комфортом разместиться 7 взрослых человек, а пространство для ног во втором ряду считается самым лучшем в своем классе.

Продуманное до мелочей расположение кресел второго ряда, абсолютно не мешает при посадке на задние сиденья.

Для каждого кресла предусмотрены две пары светильников и индивидуальная вентиляция.

Плюс три ремня безопасности и небольшие боковые столики.

Говоря о месте водителя, отметим, что все его атрибуты, не считая обивки, позаимствованы у Titan.

Сиденья водителя и переднего пассажира Nissan Armada регулируются с помощью электропривода в 6-ти направлениях.

Кроме этого, они оснащены многоуровневым подогревом.

Что касается центральной панели Nissan Armada, то здесь все на привычных местах: и руль (с гидроусилителем), и 7-дюймовый дисплей навигационной системы, и кнопки управления климат-контролем.

Nissan Pathfinder / Ниссан Патфайндер.

Модель Nissan Pathfinder хорошо известна многим под именем Terrano.

Первое поколение Nissan Pathfinder вышло в 1986 году.

Название Pathfinder этот автомобиль получил на американском рынке, кстати, и выпускался он тоже в США. Американский вариант Nissan Pathfinder имел свои особенности и отличия от обычного Terrano. Например, Nissan Pathfinder обладал более мягкой подвеской, в основном автоматической КПП и задними дисковыми тормозами.

Салон Nissan Pathfinder, как правило, был укомплектован богаче, чем у Terrano.

Первое время Nissan Pathfinder выпускался в трёхдверном варианте, 5- дверные автомобили появились только в 1989 году.

Чаще всего Nissan Pathfinder имел простой велюровый салон, хотя можно было найти варианты и с дорогой кожаной отделкой.

Nissan Pathfinder был способен разместить около пяти человек.

Главной движущей силой Nissan Pathfinder служил 3-литровый двигатель V6 мощностью 147 л.с. Основу конструкции составляли мощная лонжеронная рама, передняя подвеска автомобиля, двухрычажная, торсионная, в пружинной подвеске задних колес применялась неразъемная балка. Также в серийный набор автомобиля Nissan Pathfinder входили необходимые для штурма бездорожья двухступенчатая раздаточная коробка и блокировка заднего дифференциала.

Производство Nissan Pathfinder продолжалось до 1996 года, после чего в США и Японии был показан новый автомобиль второго поколения.

В 1997 и 1999 годах автомобиль Nissan Pathfinder подвергался модернизациям.

Nissan Pathfinder, который появился на свет в 1999 году, вызвал некоторые нарекания со стороны автомобильных экспертов. Объектом нападок стал двигатель, который был слишком слабоват для этого класса автомобилей.

Осталось практически незамеченным принципиально новое решение трансмиссии автомобиля, которое с одной стороны обеспечивало своей жесткостью легкость в управлении и маневрировании, а с другой стороны снижало уровень шума трансмиссии при движении автомобиля.

В 2004 году в на автошоу в Детройте компания Nissan представила новое, уже третье по счету поколение внедорожника Nissan Pathfinder.

Эта новинка построена на новой платформе, отличается иным дизайном кузова, отделкой салона и получила современный двигатель V6.

Третье поколение Nissan Pathfinder стало заметно крупнее, что позволило разместить в салоне три ряда кресел, обеспечив при этом высокий комфорт для всех пассажиров.

Благодаря широким возможностям по трансформации салона, существует 64 варианта различного построения салона!

Nissan Pathfinder может похвастать также независимой подвеской всех колес и новой системой полного привода, имеющей несколько режимов работы.

Отметим также, что система полного привода интегрирована с другими системами автомобиля для повышения внедорожных качеств автомобиля.

В частности, новинка получила систему контроля дроссельной заслонки, не допускающей ее резкое открытие в случае плохого сцепления шин с дорогой, а также систему курсовой устойчивости, адаптированную под работу в условиях бездорожья.

Nissan Pathfinder третьего поколения может комплектоваться двумя вариантами силовых агрегатов: турбодизелем объемом 2,5 литра мощностью 174 л.с., а также бензиновым мотором объемом 4 литра и мощностью 269 л.с.

В паре с дизелем могут работать как механическая коробка переключения передач, так и автоматическая, а бензиновая версия оснащается только автоматом.

Оба мотора Nissan Pathfinder обеспечивают приличную динамику при движении по трассе (разгон от 0 до 100 км/ч составляет 9 с и 12 с соответственно для бензиновой и дизельной версий) и при этом не слишком прожорливы.

Nissan X-Trail / Ниссан Икс-Трэйл.

Новейшие разработки в области безопасности и управляемости автомобилем в сочетании с полувековым опытом Nissan нашли своё воплощение в модели 2000 года Nissan X–Trail.

Nissan XTrail идеально подходит для людей часто передвигающихся по городу, но при этом предпочитающих проводить свободное время на природе, занимаясь активными видами спорта.

Элегантность внешнего вида сочетается с просторным салоном и современным интерьером. Строгие линии профиля Nissan X-Trail создают мощный и, вместе с тем, изысканный и динамичный вид, сочетающий элементы стильного легкового автомобиля и прочность настоящего внедорожника.

Передние и задние бамперы плавно интегрированы с расширителями колесных арок, подчеркивая современный стиль Nissan X-Trail.

Традиционная решетка радиатора Nissan дополнена стильными фарами, изготовленными с применением технологии «прозрачных линз».

Стоит отметить необычайную практичность Nissan XTrail:

вместительный багажный отсек имеет легко моющуюся обивку, в отделении для лыж свободно разместятся четыре сноуборда, а держатели для напитков на передней панели помогут сохранить их холодными или теплыми при помощи системы кондиционирования.

Презентация третьего по счету поколения Nissan X-Trail состоялась в сентябре 2013 года рамках международного автосалона во Франкфурте.

Это совершенно новое транспортное средство, разработанное «с нуля» и являющееся плодом сотрудничества японских инженеров из Nissan и французов из Renault.

Совершенно новый кузов кроссовера, продуманный до мелочей салон и выдающийся по своей скромности расход топлива позволят Nissan X-Trail 2014 бросить вызов таким грандам сегмента как Honda CR-V и Toyota RAV4.

Колесная база Nissan X–Trail подросла на 76 мм (2710 мм), однако общая длина кузова выросла лишь на 17 мм (4630 мм) за счет более коротких свесов, ширина увеличилась на 23 мм (1840 мм). Дорожный просвет Nissan XTrail сохранился на уровне 210 мм, несмотря на уменьшенную на 65 мм (1680 мм) высоту кузова.

Прежде всего, производитель удивил радикальной сменой имиджа.

Знаменитый Nissan X–Trail потерял былую брутальность и стал выглядеть как стандартный кроссовер. Передняя часть Nissan XTrail получила стильные зауженные фары головного света, которые дополнены оригинальными уголками светодиодов дневных ходовых огней. Примечательно, что даже в базовой комплектации для дальнего и ближнего света устанавливаются исключительно светодиодные фары.

Хромированная вставка в виде буквы V украшает компактную решетку радиатора и условно делит ее на три секции.

По центру решетки традиционно красуется логотип Nissan.

Внушительных размеров бампер Nissan XTrail радует плавными аэродинамическими очертаниями. Нашлось место на бампере и для крупного воздухозаборника, а также противотуманок, обрамленных хромированной оправой.

Нижняя кромка закрывается широким фартуком, сделанным из качественного пластика.

Это делается для защиты переднего обтекателя от каких-либо физических повреждений.

Большую поверхность капота Nissan X–Trail обрамляют продольны ребра, визуально придающие передней части более агрессивный, харизматичный внешний вид.

Nissan XTrail 2014 имеет боковые части кузова с большими циркульными радиусами колесных арок, которые рассчитаны на установку резины типа 225/55 R19.

Девятнадцатидюймовые диски отлиты из легких сплавов.

Задние и передние крылья выглядят невероятно эффектно благодаря необычному профилю арок с крупными выштамповками.

Крупные двери получили высокое остекление.

Корма Nissan XTrail выполнена в классическим для кроссоверов стиле:

задняя дверь (как и положено статусности, получившая во всех комплектациях электропривод), занимает практически все пространство, ее венчает небольшой спойлер.

Подчеркнуть презентабельность Nissan XTrail призваны оригинальная форма задних габаритных огней (также светодиодных), и аккуратно выполненный задний бампер.

Nissan Navara / Ниссан Навара.

Nissan Navara вступил в конкурентную борьбу на развивающемся европейском рынке пикапов в 2005 году. Премьера Nissan Navara состоялась на автосалоне в Женеве.

Производится Nissan Navara на заводе компании Nissan в городе Барселона параллельно с Pathfinder.

Nissan Navara унифицирована с американской версией Frontier образца 2005 модельного года, а передняя часть и интерьер в свою очередь аналогичны Pathfinder.

Обе модели спроектированы на платформе F-Alpha — замкнутая лонжеронная рама, передняя подвеска пружинная на двойных поперечных рычагах, задняя — рессорная.

Nissan выпустил на мировой рынок сразу две модификации Nissan Navara – King Cab и Double Cab с двойной кабиной (на российский рынок будет поставляться только Double Cab).

Double Cab — это четыре двери и полноценный задний диван на троих.

Причем подушки задних сидений можно сложить в пропорции 60/40, освободив дополнительное место для поклажи.

Версия Nissan Navara King Cab оснащена двумя дополнительными сиденьями в задней части кабины.

В обоих случаях Nissan Navara обладает самым просторным грузовым отделением для данного рыночного сегмента.

Это достигается благодаря конструкции кузова, при которой выступание задних колесных арок внутрь кузова сведено к минимуму.

Внешний вид Nissan Navara внушителен и солиден.

За счет выпуклых колесных арок, рейлингов на крыше и фасок вокруг боковых окон автомобиль Nissan Navara смотрится довольно воинственно.

Внутри царит непревзойденный комфорт, характерный для автомобилей SUV:

регулируемое по наклону рулевое колесо, система центральной блокировки замков; в верхних уровнях комплектации – регулировка поясничной поддержки сиденья водителя, круиз-контроль и двухзонный климат-контроль.

Nissan Patrol / Ниссан Патрол.

Nissan Patrol — модели автомобилей повышенной проходимости с задним или полным приводом. Во все мире автомобили Nissan Patrol пользуются заслуженной популярностью как профессиональные внедорожники.

История модели Nissan Patrol длится уже более 50 лет и насчитывает не одно поколение этих автомобилей.

Название Patrol впервые появилось еще в 1951 году и принадлежало тогда очень простому по конструкции первому японскому внедорожнику, созданному по подобию легендарных JP и Лэнд-Роверов и служащему для нужд армии и полиции.

Это была примитивная, но прочная машина с открытым кузовом. 

Премьера Nissan Patrol 2010 года состоялась в столице ОАЕ Абу-Даби в феврале 2010 года.

Прежде всего компания Nissan кардинально изменила позиционирование Nissan Patrol с экспедиционного на люксовый внедорожник.

Nissan Patrol радикально преобразился внешне, заметно повысился уровень комфорта и качество отделки салона.

Nissan Patrol 2010 совсем не похож на предшественника: его формы более сглаженные и динамичные, но мягкие формы кузова не идут в ущерб мужественности и внушительности.

По сравнению с предшественником Nissan Patrol заметно вырос, вместо неразрезных мостов получил независимую пружинную подвеску, унаследовав от предыдущего Patrol лишь рамную конструкцию кузова.

Сама рама, правда, изменилась, а ее отдельные элементы (в частности, силовой каркас в проеме задней двери) теперь замкнуты на несущую конструкцию кузова.

Это для того, чтобы создать зоны пластической деформации (важные с точки зрения пассивной безопасности) и снизить уровень вибраций.

Nissan Patrol 2010 оснащается одним 5,6-литровым 400-сильным восьмицилиндровым V-образным бензиновым двигателем, который позволяет разогнать автомобиль до сотни за 6,6 секунд и обладает крутящим моментом в 560 Нм при 4 000 об/мин.

Расход топлива Nissan Patrol — 14.5 л в смешанном цикле, в городе — 20.6 литров.

В паре с этим силовым агрегатом работает 7-диапазонная автоматическая трансмиссия с ручным режимом переключения скоростей.

Раньше Nissan Patrol располагал понижающим рядом трансмиссии и блокировкой межколесного дифференциала. Причем все это приходилось переключать водителю по-своему усмотрению. Теперь же за водителя Nissan Patrol думает электроника:

трансмиссия All Mode 4×4 располагает четырьмя автоматическими режимами: «песок», «асфальт», «снег» или «камни».

Для каждого режима заданы собственные настройки работы ABS и системы стабилизации.

Система Hydraulic Body Motion Control (HBMC), удерживающая кузов от поперечных колебаний, позволяет активно маневрировать на высокой скорости.

Работает она при кренах, открывая и закрывая клапаны-замки стабилизаторов поперечной устойчивости, снижая раскачку.

Автосервис "Автостекла и Глушители" в Мытищах на Шишкина 31 производит замену автостекол и ремонт глушителей с гарантией с 1993 года.

замена катализатора на пламегаситель

Треснуло заднее стекло на ниссан?

Замена заднего стекла на ниссан!

замена заднего стекла ниссан в мытищах шишкина 31

Треснуло лобовое стекло на ниссан патрол?

Замена лобового стекла ниссан патрол с гарантией!

Замена лобового стекла ниссан патрол в мытищах шишкина 31
Адрес автосервиса
АВТОСТЕКЛА И ГЛУШИТЕЛИ на ЯРОСЛАВКЕ:
Московская область, 
Мытищи, Шишкина 31
84959788113
89015400150
НА ЯРОСЛАВКЕ ПРОБОК ТЕПЕРЬ НЕТ!
ТЕПЕРЬ ЖИТЕЛИ МЫТИЩ, КОРОЛЕВА, ПУШКИНО И МОСКВЫ МОГУТ ДОЕХАТЬ ДО НАШЕГО СЕРВИСА ВСЕГО ЗА 5-15 МИНУТ!
замена гофры глушителя
АВТОСЕРВИС "АВТОСТЕКЛА И ГЛУШИТЕЛИ" РЕЖИМ РАБОТЫ :

Есть изменения в графике работы:

в будние дни с 9-20 часов(по предварительной записи), суббота с 9-18, воскресение вых. день

ТЕЛЕФОНЫ РАБОТАЮТ С 9-22 ЧАСОВ

БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ!  ЗВОНИТЕ!

ЗАМЕНА ГОФРЫ ГЛУШИТЕЛЯ МЫТИЩИ КОРОЛЕВ ЮБИЛЕЙНЫЙ МОСКВА

Автостекла и Глушители Мытищи